就拿这蹬三轮车来说吧。

谁又能想到，在如今的年景下，这个在京城已经存在了好几十年，一点也不起眼的行业，竟然成了个日进斗银的好营生呢。

这可不是胡吹大气啊，真的是这样。

首先说社会大大环境，城市的建设和经济发展都在大步向前，对物流的需求自然迅猛增长。

在缺少机动车的客观条件下，我们的社会别无他法，又只能依赖人力三轮车来维持城市正常物流需求。

这也就是说，目前恰恰是这种落后的物流方式的黄金年代。

另外，和过去还不同的是，经济体制也有了新的变化。

因为自打知青返城，国家为了解决就业问题，不得不在政策上放了口子。

而打批准个体运营执照的那天起。

政府就给了愿意自己干的个体工商户，以低税率和充分的自由。

所以在当下跑单帮的三轮车夫，他们和国营的三轮车夫还真不是一回子事儿。

体现在收入上，就能导致天壤之别。

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